대중교통은 누구에게나 열려 있어야 한다. 이용 여부의 문제가 아니라, 이용할 수 있는가의 문제다.

그런데 한국에서 휠체어를 타는 국민에게 대중교통은 사실상 닫혀 있다. 만원 버스와 지하철은 구조적으로 진입 자체가 불가능하다.

출퇴근길, 혼잡한 지옥철에 휠체어를 밀고 들어온다면?
그 공백을 메우는 것이 장애인 콜택시, 이른바 '장콜'이다. 2024년부터 경기도 전역을 통합한 <광역 교통 이동약자 지원센터>가 이를 운영한다.

컨트롤 타워를 자처한 만큼 체계와 편의가 보장되어야 마땅하지만, 현실은 정반대다.

출처 : 에이블뉴스(https://www.ablenews.co.kr)

 

https://www.ablenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=230316

(자세한 내용은 위 관련링크 기사를 참조해 주세요!)