서울시 저상버스 예외노선 제도가 도로 구조상 불가피한 경우에만 허용돼야 함에도 불구하고 행정 편의나

인프라 부족 등을 이유로 예외 승인이 이뤄지는 등 법적 취지를 벗어나 남용되고 있다는 지적이 제기됐다.
특히 서울시 전체 예외노선 중 37개 노선을 모니터링한 결과 32개 노선이 예외노선 지정 기준에 부적합한 것으로 나타났다.

이에 저상버스 예외노선에 대한 엄격한 제도 개선과 함께 장애인 당사자와의 합동 조사, 모니터링단 상설화 등

예외 승인 기준 강화와 당사자 참여 명문화가 필요하다는 요구가 이어졌다.
전국장애인이동권연대 서울지부는 30일 오후 2시 서울 여의도 국회의원회관에서 ‘서울시 저상버스 예외노선 실사 결과 보고 토론회’를 개최했다.

출처 : 에이블뉴스(https://www.ablenews.co.kr)

 

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